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二是因为部件损坏太大、润化欠佳、制冷欠佳、组装不合理等因素，所造成的柴油发电机组自身能量损耗功率太大，使功率降低，造成柴油发电机组起步无力。因而，在研究清除柴油发电机组起步无力故障，应把握住点燃优劣和能量损耗尺寸这俩重要环节，再根据实际操作使用人对柴油发电机组各零部件的磨损程度和技术状态的了解掌握，进而找到导致柴油发电机组起步无力概率较大几个缘故，然后再进行定期检查清除。
提供的油不够:提供的油不够是汽车发动机常见的常见故障之一，两种情况易导致汽车发动机提供的油不够:第一种情况就是油道半堵造成提供的油摩擦阻力扩大，使设备提供的油受阻。出现这样的情况时，设备在一个小负荷供电系统主要表现正常的，但在负荷供电系统时，因为提供的油受阻而需要提供的油量扩大，汽车发动机会出现了明显的故障问题:转速比降低，贵池发电机出租（应急发电车租赁）随叫随到 用心发电响声越来越“费劲”。这时需要对提供的油管道及柴油精滤器开展安全检查，消除堵塞物更换新过滤器就可以。第二种情况就是低电压油道封闭式不紧造成空气进入，造成气堵。这类故障问题也非常明显:除设备起步无力外，在高压软管处可听见很明显的“嗟噬"声，增加油门踏板，这类响声也会跟着扩大。看到漏汽后，根据实际情况再次扭紧连接头螺钉更换新密封垫片就可以。
柴油机发电机不生产发电的主要原因
1、电流表损伤:柴油机发电机不发电有可能是电流表毁坏所造成的，一般分这两种情况例如柴油发电机组能承受的负荷过会造成短路，发生生产发电出现异常;发电机调节器产生毁坏导致柴油发电机组没法正常运转。
2、配电线路接触不良现象:这是大家使用日常清扫碰到的一种情况，如配电线路接触不良现象此刻也会造成全部配电线路停滞不前，没法让柴油发电机组正常的生产发电。
3、电线接头掉下来:有时柴油发电机组电力的器件的电线接头发生松脱，掉下来，也会导致线路中断。
4、布线不正确:较为常见的是励磁绕组的正负极接反，那么在插电之后出现电流量相抵，没法不断导电。